88m – Hàng ngàn người làm cao tốc Hậu Giang – Cà Mau nhưng vẫn chậm tiến độ – car-insur-online.com

88m – Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Duy Lâm yêu cầu các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị thi công các hạng mục chính cao tốc đoạn Hậu Giang – Cà Mau để bù đắp tiến độ bị chậm trễ. – car-insur-online.com

88m – Đọc báo cùng bạn 14-6: Thiếu cát, nên làm cầu cạn cao tốc? – car-insur-online.com

88m – Chương trình Đọc báo cùng bạn có nhiều thông tin cập nhật: Phần mềm thông báo lưu trú: Phát hiện được người đang bị truy nã; TP.HCM mạnh tay xử lý vi phạm tốc độ; Tăng cường kiểm tra, cảnh báo, ngăn chặn không để các tàu cá vi phạm… – car-insur-online.com

88m – Thiếu cát, đường vành đai 3 TP.HCM phải nằm chờ, cỏ mọc xanh um – car-insur-online.com

88m – Do thiếu cát nên một số gói thầu tuyến vành đai 3 TP.HCM phải nằm chờ. Mặt bằng dọn dẹp nhiều lần nhưng chưa thể thi công, đường công vụ không có nên máy móc, thiết bị khó tiếp cận. – car-insur-online.com

88m – Thiếu cát, nên làm cầu cạn cao tốc? – car-insur-online.com

88m – Xây cầu cạn kết hợp với những đoạn chạy trên mặt đất được coi là giải pháp khả thi để khắc phục tình trạng thiếu cát sông, đất đắp nền cao tốc tại Đồng bằng sông Cửu Long. – car-insur-online.com

88m – Thiếu cát đắp nền vành đai 3, TP.HCM tìm kiếm thêm nguồn cát từ Campuchia – car-insur-online.com

88m – Nếu tình trạng thiếu cát đắp nền không được giải quyết sẽ ảnh hưởng đến tiến độ toàn dự án vành đai 3 TP.HCM. Cơ quan chức năng đang tìm kiếm thêm nguồn cát từ Campuchia. – car-insur-online.com

88m – Thiếu cát đến khi nào? – car-insur-online.com

88m – Việc thiếu cát san lấp nền tại nhiều dự án cao tốc, đường giao thông trọng điểm ở ĐBSCL cũng như nhiều tỉnh phía Nam đang ngày càng trầm trọng. – car-insur-online.com